柴油機不能起動的原因及排除方法
序號 |
產(chǎn)生原因 |
排除方法 |
1 |
使用方面 |
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(1)氣起動機,啟動空氣瓶內(nèi)空氣壓力不足或不在最佳起動位置 |
空氣瓶內(nèi)壓力應(yīng)經(jīng)常保持在2MPa以上,起動前應(yīng)盤車至任一缸上止點后15度左右。 |
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2)電起動機。蓄電池電力不足 |
檢查蓄電池電池電液比重(應(yīng)在1。28-1。30),冬季或寒冷地區(qū),應(yīng)對蓄電池進(jìn)行保溫。或采用保溫(低溫)蓄電池 |
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(3)開車把手不在開車位置將 |
將開車把手旋緊在開車位置 |
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(4)柴油機帶有負(fù)荷 |
脫離負(fù)荷 |
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5)機油黏度大,流動性差 |
按環(huán)境溫度選擇相適應(yīng)的機油或加熱機油 |
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(6)燃油系統(tǒng)內(nèi)有氣體 |
放盡系統(tǒng)內(nèi)氣體 |
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(7)柴油內(nèi)含水分 |
檢查油箱,旋開柴油濾清器下部的螺塞防水 |
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(8)噴油器放氣螺桿未旋緊不噴油 |
順時針方向旋緊 |
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9)柴油選用不當(dāng) |
按地區(qū)季節(jié)選用 |
2 |
燃油系統(tǒng)方面 |
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(1)油管接頭漏油 |
檢查并旋緊接頭 |
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(2)油管堵塞 |
檢查并清洗或吹通 |
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(3)柴油濾清器堵塞 |
拆開清洗或更換濾芯 |
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(4)噴油器噴霧不良 |
調(diào)整并檢修噴油器,必要時更換針閥偶件 |
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(5)供油提前角不對 |
按規(guī)定調(diào)整 |
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(6)噴油泵或噴油器損壞 |
檢修或更換 |
3 |
其他方面 |
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(1)進(jìn)排氣門漏氣 |
研修并重調(diào)氣門間隙 |
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(2)氣缸漏氣 |
檢查各氣缸墊片并旋緊氣缸蓋螺母 |
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(3)氣門彈簧折斷 |
更換 |
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(4)活塞環(huán)漏氣 |
更換新活塞環(huán) |
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(5)活塞在氣缸內(nèi)咬住 |
拆開修理 |
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(6)氣缸內(nèi)積水 |
拆下氣缸蓋除水,并找出原因 |
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(7)氣起動機空氣分配盤正時錯誤 |
拆下重裝 |
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